Гибридный автобусный парк в Мюнхене, больше похож на бизнес-центр

Здание HybridM Мюнхен ломает привычные стереотипы о том, как выглядит автобусное депо. Панорамные окна и внушительные габариты скорее напоминают офисный центр. Главный корпус L-образной формы и два дополнительных крыла: северное длиной 232 метра и западное 142 метра включают ряд технических помещений. Мюнхенское депо рассчитано на 200 автобусов и 56 зарядных станций для электробусов.

От цокольного и до второго расположены блоки, напрямую связанные с обслуживанием автобусов: парковка, покрасочный и ремонтный цеха, мойка и буферная зона. Начиная со второго этажа и выше — кабинеты персонала.

Монолитная конструкция HybridM построена из железобетона, включая кровлю здания. Из-за высокого уровня грунтовых вод подвалы сделаны водонепроницаемыми. Чтобы обеспечить автобусам максимум пространства для маневра, технические зоны основного корпуса смещены вглубь здания. Такое решение позволяет создать дополнительные площади на северном и западном участках, а также над территорией внутреннего двора и мастерскими.

Фотографии: Oliver Heissner, Konstanz/Germany.

Гибридный автобусный парк в Мюнхене, больше похож на бизнес-центр
Гибридный автобусный парк в Мюнхене, больше похож на бизнес-центр
Гибридный автобусный парк в Мюнхене, больше похож на бизнес-центр
Гибридный автобусный парк в Мюнхене, больше похож на бизнес-центр
Гибридный автобусный парк в Мюнхене, больше похож на бизнес-центр
Гибридный автобусный парк в Мюнхене, больше похож на бизнес-центр
На этом сайте используются файлы cookie.Продолжая просмотр сайта, вы разрешаете их использование. Согласен